兩岸統一不遠了?11月24日,國臺辦釋放重磅訊號,“臺獨”要絕望

據環球網11月24日報道,24日上午,國臺辦舉行新聞釋出會。有記者提問道,自然資源部日前表示,將會同有關部門和福建省統籌研究“海峽兩岸融合發展的重大交通等基礎設施納入國家相關規劃”。福建省此前釋出的《關於探索海峽兩岸融合發展新路的實施意見》中也提到,推進“臺海通道”專案。請發言人介紹一下相關情況。

兩岸統一不遠了?11月24日,國臺辦釋放重磅訊號,“臺獨”要絕望

對此,國臺辦發言人朱鳳蓮迴應道,推進兩岸應通盡通,包括基礎設施聯通,是大陸提出的重大主張,符合深化兩岸融合發展的需要,也符合兩岸同胞根本利益。大陸方面正在規劃和推動兩岸交通基礎設施建設相關工作。

朱鳳蓮表示,平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段已實現公路鐵路全部貫通;福建省有關方面已經完成與金門、馬祖通橋的初步技術方案;中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》已規劃福州至臺北支線建設。兩岸之間早日建成更加便捷、通暢的交通網路,將為兩岸同胞提供更好的交通運輸資源和服務,造福兩岸同胞。

兩岸統一不遠了?11月24日,國臺辦釋放重磅訊號,“臺獨”要絕望

據平潭廣播電視臺報道,11月22日,海峽兩岸工程建設與管理論壇在平潭召開。上海同濟大學教授葛耀軍以《臺灣海峽通道與特大跨懸索橋挑戰》為題,闡述了平潭到新竹122公里長度橋隧結合方案。

今年3月份,由中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》出爐。在這份綱要中,不少網友發現臺灣省臺北市也出現在了規劃當中。臺北被規劃在京津冀—粵港澳這條主軸之中。目前,京福高速鐵路已建成通車,去年7月,京福高鐵的重要延伸段——福平鐵路也全線鋪軌貫通。有網友指出,“京臺高速還差最後一截了”。

兩岸統一不遠了?11月24日,國臺辦釋放重磅訊號,“臺獨”要絕望

全國高速公路、鐵路建設是一盤棋,臺灣省當然是必不可少的重要一環。事實上,把高鐵修到臺灣這件事我們早已著手進行了。那麼什麼時候兩岸同胞能夠實現坐著高鐵“串親戚”呢?《綱要》中的規劃期明確提到的時間節點是2021至2035年,遠景展望到本世紀中葉。要知道,鐵路修到臺北只是兩岸未來萬千規劃中的一個細節,統一之後,兩岸將發揮更大合力,邁向中華民族大發展大作為的時代。

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