“日本製造”跌下神壇?汽車巨頭豐田承認:會使用有瑕疵零部件

“日本製造”跌下神壇?汽車巨頭豐田承認:會使用有瑕疵零部件

曾幾何時,“日本製造”和“德國製造”齊名,都是高質量的代名詞。如今,“日本製造”恐怕要跌下神壇了。

站在“日本製造”金字塔頂端的汽車巨頭豐田今天表示,如今該公司可以接受供應商提供的有瑕疵或有磨損的零部件。無論對於日本製造神話來說,還是對於豐田汽車本身來說,這無疑都標誌著一個重大變化。

“日本製造”跌下神壇?汽車巨頭豐田承認:會使用有瑕疵零部件

豐田一直以為都是一家嚴格控制質量問題的公司,如今態度轉變,意味著其對產品質量的追求已經沒有以前那麼高了。該公司相關負責人甚至表示,對於那些容易看到的零部件,包括汽車外觀都非常小心,但是其他東西,除非大家非常認真去觀察,否則很難察覺到。

這話說的,大家買車只是衝著外觀去的嗎?如果質量不行,外觀再好看也沒人會買吧?那麼,豐田為啥要這麼做呢?其實,問題還是出在原材料漲價和供應鏈壓力上。如果一味追求高品質,那麼豐田的零部件可能會更加短缺,而且生產成本也會更高。把那些以前會被淘汰的零部件撿回來用,就可以同時解決這2個問題了。

“日本製造”跌下神壇?汽車巨頭豐田承認:會使用有瑕疵零部件

話說回來,近年來在質量問題上“翻車”的日企其實已經很多,例如另一個代表日本製造巔峰的企業——三菱電機公司,近期就曾被曝造假;另外,日本最大纖維化工廠東麗公司、川崎重工等也都先後陷入“造假門”。

跟這些公司相比,豐田使用瑕疵零部件,似乎並不值一提,最多隻是給“日本製造”衰敗增加了一個素材而已。而“日本製造”的口碑不斷下滑,也給國貨提供了“彎道超車”的機會。

“日本製造”跌下神壇?汽車巨頭豐田承認:會使用有瑕疵零部件

最後,問題來了,你對豐田接受瑕疵零件有何看法?你還會考慮買豐田汽車嗎?

文 | 陸爍宜 題 | 黃紫鎵 審 | 陸爍宜

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