G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

G和D開頭動車的區別:1、執行成本導致的車票價格不同;2、它們的執行速度不同,它們都對路基有比較高的要求,相比於普通快速列車,更具有舒適、準點率高的特點,是根據客運列車綜合等級評比區分開來的,G字頭評分最高,D字頭比上不足比下有餘。

G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

G和D字頭列車,同屬於動車組列車


隨著中國高速鐵路的不斷推廣,開通的動車組列車越來越多,在購票過程中就會發現,同一條線路上有不同字頭(G、D等)的動車組列車可以選擇,它們之間有著哪些本質的區別,其實最根本的區別就是綜合評級,但是這個只能通過資料看出來,具體如下:

G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

1、執行成本高:G字頭動車組列車的執行成本高、效率要高於D字頭動車組列車,因此它的車票價格要更高一些,一般情況下,D字頭動車組還能有超員(賣無作為票),G字頭則很少有,在時間就是金錢的時代,為成功人士節約時間就是創造效益,因此購買G字頭列車出行的遊客,大多數為了追求效率和舒適度而選擇;

G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

2、執行速度不同:中國鐵路一般對最高行駛速度能達到300公里每小時時速的動車組列車,冠以G字頭,稱之為高速動車組列車,對於能夠達到250公里每小時時速的動車組列車冠以D字頭,稱之為普通動車組列車;

一般相同的路段上,同等坐席,D字頭動車的票價要低一些,路上花費的時間也要久一些,如果出現中途相遇,D字頭要給G字頭讓路,當然現在這種情況很少了,也就是我們經常說的低階別的車要給高階別的車讓路,普通快速列車之間也是如此;

G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

從這裡我們可以看出,如果追求準點率、速度、時間,那麼要首選G字頭,如果考慮價效比,那麼可以選D字頭。

滿足不同需求乘客,綜合等級體現在價格和速度上

我們知道,中國的首府和重要城市之間,通的車主要以G字頭為主,縮短了不同省市之間的交通時間,為經濟發展和交流提供了有利的條件;

相比於過去普通快速列車,動車組列車一改過去夜間行車,基本上在白天就能滿足旅遊到達目的地,這是中國鐵路劃時代的產品;

G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

動車組列車的綜合等級評測分更高,考慮到時間成本、執行成本、面向不同的客戶群體你,通過制定不同的車票價格、列車服務等方面來區分的,讓乘客通過列車字頭就明白了該如何做出選擇:

1、追求速度的乘客,可以首先選擇G字頭列車,讓後選擇合適的席別和時間;

2、追求廉價和實惠的乘客,可以選擇普通快速列車,比如:Z、T、K字頭的列車,花相同的錢,可以選擇臥鋪,相當於用時間換取舒適的,這是一個比較會生活的群體;

3、在經濟實惠和速度之間尋找平衡點的乘客,可以選擇D字頭動車組,它在時間上與G字頭有一比,價格要低很多,舒適度雖然無法與普通客車臥鋪相比,但是當天基本都能到達,無需在火車上過夜,時間上也算是有保障。

G和D開頭動車的區別,從速度和價格上體現,可滿足不同需求的乘客

【溫馨提示】下面是中國鐵路對動車組列車的解釋:

動車組(D-Series High-Speed Train )在中國國家鐵路運輸系統裡是指“(普通)動車組旅客列車”,車次以“D”開頭,簡稱“D字頭列車”,其綜合等級高於直達特快列車和其它普速列車,低於後來由其本身進一步細分出來的“高速動車組列車(G字頭列車)”和“城際動車組列車車(C字頭列)”。

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