如果拿不到小組前兩名,五大聯賽球隊,在歐聯杯上還有多少動力?

歐聯杯小組賽第5輪,緊隨著歐冠小組賽之後開始,跟以往賽季不同的是,本賽季由於有了歐協杯的成立,所謂的新歐洲三大杯再次聚齊,但這個歐冠、歐聯和歐協的關係,跟過去的冠軍盃、聯盟杯以及優勝者杯三大杯最大的不同就是,老歐洲三大杯,雖然影響力有高有低,但在冠軍級別上,基本是沒什麼從屬或等級差異的。可如今的歐洲三大杯,更像是歐足聯組織的俱樂部三級聯賽,升降級的屬性多少都存在一點。也正是因為這樣,如今的三項盃賽賽制和賽程幾乎也是整齊劃一的,正賽都是32支球隊,8個小組參加。

如果拿不到小組前兩名,五大聯賽球隊,在歐聯杯上還有多少動力?

這就帶來了一個問題,三項盃賽的吸引力和獎勵機制不一樣,能有機會在自己聯賽中爭四或爭三參加歐冠的球隊,是不屑於打歐聯杯的,同理,參加歐聯杯的球隊,或許還能有點動力,爭取曲線進入歐冠。可是,對於很多在各自聯賽中輕鬆就能拿到歐聯杯參賽資格的中上游球隊來說,歐協杯的吸引力就實在太差了,與其在這種比賽中拼盡全力,拿到一個歐聯杯資格,不如憑藉自身的家底,在聯賽中努努力就夠了,何必要給自己增加更多的比賽負擔呢?畢竟對於歐洲五大聯賽球隊來說,歐協杯的對手可能都不如自家聯賽的保級隊,甚至乙級隊實力更強,有什麼意思?

如果拿不到小組前兩名,五大聯賽球隊,在歐聯杯上還有多少動力?

然而,如今的三大杯賽賽制,卻成為了不少球隊的雙刃劍,特別是居中的歐聯杯,如果參賽俱樂部小組能出線的話,那就要力爭小組第一,可以少打一輪淘汰賽,多休息兩場。可如果連小組第二都拿不到的話,與其拿第三去打歐協杯,不如直接墊底,早點回家全力衝擊聯賽更好的排名。因此,在這種情況下,當小組賽打到第5輪的時候,很多出線前景不樂觀的球隊,特別是屬於五大聯賽的那些知名俱樂部,別看他們名氣和實力都佔優,但恐怕琢磨著如何擺爛的也是他們。

如果拿不到小組前兩名,五大聯賽球隊,在歐聯杯上還有多少動力?

其中最典型的例子就是E組的拉齊奧和馬賽兩隊,老球迷都知道,意甲球隊,特別是拉齊奧是非常不願意在歐聯杯上浪費體力的,但眼下他們略微有點尷尬,爭小組第一的話,沒什麼主動權,如果想墊底的話,身後的馬賽和莫斯科火車頭更容易擺爛,所以他們只能是簡單練著,走一步算一步。而俄超球隊應該是相對不那麼排斥歐協杯的,所以拉齊奧做客莫斯科的比賽,就比較尷尬了。因為一旦他們放棄的話,墊底難,參加更不願意打的歐協杯或許更容易,而莫斯科火車頭又有一定的比賽動力,所以拉齊奧拼也不是,不拼也不是,或許憑藉實力,拿到1分,在最後一輪小組賽中,掌握著晉級或者墊底的主動權,才是他們更合理的選擇。

如果拿不到小組前兩名,五大聯賽球隊,在歐聯杯上還有多少動力?

而拉齊奧之所以不敢這麼早擺爛,主要原因就在於馬賽做客加拉塔薩雷這場,畢竟馬賽比拉齊奧分低,他們要是想輸球,就能把拉齊奧頂在頭上。或許有人說,馬賽身後還有莫斯科火車頭呢,他們咋就敢比拉齊奧更“耍賴”呢?問題的關鍵就在這裡,因為賽程方面,馬賽最後一輪面對的正是莫斯科火車頭。換句話說,馬賽爭奪小組第一,甚至第二都沒有主動權,但爭墊底的話,主動權牢牢在手中,因為以目前的積分榜來看,他們如果兩連敗的話,肯定是可以墊底出局的。可是說到這裡,還會有人質疑,莫斯科火車頭目前才2分,難道他們不是更有資格擺爛嗎?大家別忘了,洋洋剛才提到了,對於俄超中上游球隊來說,歐協杯的吸引力多少還是有一些的。所以,如果馬賽想讓步,莫斯科火車頭沒有理由跟他們比差。

如果拿不到小組前兩名,五大聯賽球隊,在歐聯杯上還有多少動力?

通過這樣一番簡單的對比,歐聯杯E組這一輪的比賽,就比較有趣了,已經鎖定了前三的加拉塔薩雷,肯定要努力爭小組第一了,就算馬賽還有點鬥志,但憑藉著他們的超級主場,至少拿1分是問題不大的,甚至完全可以被動力不足的馬賽成全。而拉齊奧一旦看到馬賽落後的話,他們就實在沒必要把小組第二的位置,讓給俄超球隊了,所以多少也會認真一些,能拿3分最好,拿不到3分,也不能讓對手在積分上追平自己,畢竟還得小心馬賽最後一輪徹底放鬆,把自己送到小組第三的位置上不是?而這個小組的幾家俱樂部,一旦真的有這種表現的話,我們球迷是不是就應該想明白一點,歐聯杯可不是誰的名氣大,球星多,實力強,就一定能贏球的比賽了吧?當然,洋洋膚淺的一家之言,僅供各位參考,不當之處請多包涵,感謝大家的耐心閱讀!

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